Ciudad de México, 19 de febrero del 2026
La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el tren de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles comenzará operaciones antes de la Semana Santa, mientras que los proyectos hacia Pachuca y Querétaro se prevé concluyan en 2027.
El general Ricardo Vallejo, de la Secretaría de la Defensa Nacional, informó que la obra para captar el transporte de carga en la ruta del Tren Maya registra un avance del 25 por ciento, con operaciones proyectadas en algunos tramos hacia finales de 2026.
Respecto al proyecto de tren de pasajeros Ciudad de México – Pachuca, de 57.6 kilómetros, Vallejo indicó un avance de 21 por ciento de vía doble electrificada. Se estima que el primer semestre de 2027 se concluirán los tramos que confluyen con la actual ruta de trenes de carga, sumando 27 kilómetros compartidos.
En cuanto a la ruta Ciudad de México – Querétaro, con 232 kilómetros totales y 128 kilómetros de confluencia con la vía de carga, el avance físico es del 10 por ciento. Este proyecto incluye la construcción de 28 kilómetros de viaducto elevado en zonas urbanas y seis estaciones.
Vallejo también informó que el área de ingenieros militares trabaja en una segunda etapa ferroviaria de 1,400 kilómetros, que abarcará rutas como Irapuato – Guadalajara, Querétaro – San Luis Potosí, Saltillo – Nuevo Laredo y Mazatlán – Los Mochis.
Por su parte, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, reportó que desde el inicio de operaciones del Tren El Insurgente, que conecta la Ciudad de México con Toluca el 2 de febrero, se han transportado 850 mil personas, alcanzando este domingo un récord de usuarios.
Estos proyectos representan un esfuerzo por modernizar la infraestructura ferroviaria en México, aumentando la conectividad de pasajeros y carga, e impulsando el desarrollo regional en distintas entidades del país.
