Ciudad de México, 11 de marzo del 2026
Los taxistas autorizados del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) anunciaron que este jueves bloquearán los accesos principales de las Terminales 1 y 2 para exigir que las autoridades cumplan estrictamente la prohibición de operación de taxis por aplicación, como Uber y Didi, dentro de la zona federal aeroportuaria, donde la ley lo prohíbe.
La protesta, convocada por la agrupación Nueva Imagen y otras 10 organizaciones de taxis, iniciará alrededor de las 09:00 horas, con la instalación de un templete a la altura de las puertas 1 y 2 de la Terminal 1, donde hablarán los dirigentes de las agrupaciones involucradas. Durante la manifestación, se indicó que ninguna de las 11 organizaciones ofrecerá servicio de transporte en el aeropuerto.
Previamente, autoridades del aeropuerto, entre ellos el almirante Juan José Padilla Olmos, director general de Grupo Aeroportuario Marina y del AICM, recorrieron las instalaciones para dialogar con los taxistas y buscar soluciones. Padilla Olmos subrayó que los taxis por aplicación no pueden operar en la zona federal y expresó la intención de mantener coordinación y voluntad de ambas partes para resolver el conflicto sin cerrar los accesos.
Debido a la protesta, el AICM recomendó a los pasajeros anticipar su llegada y consultar el estatus de vuelos con sus aerolíneas. Además, recordaron que quienes lo deseen pueden utilizar el estacionamiento alterno en Puerta 6 de Ciudad Deportiva Magdalena Mixihuca, desde donde se ofrece transporte gratuito hacia la Terminal 2.
El conflicto surge porque los conductores de taxis convencionales consideran que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el AICM no aplican la ley, al permitir que los servicios de plataforma sigan operando en las terminales.
En respuesta, el Grupo Aeroportuario Marina informó que a partir del 12 de marzo la Guardia Nacional desplegará operativos en ambas terminales para inhibir la operación de taxis irregulares y garantizar la seguridad de los usuarios conforme a la legalidad vigente.
La movilización refleja la tensión entre los taxis autorizados y los servicios digitales, y la necesidad de reforzar la coordinación institucional para mantener el orden en la zona aeroportuaria.
