La construcción del nuevo sistema de monorriel de Nuevo León alcanzó un avance significativo al llegar a la zona de la Torre Rise y el Puente Nuevo, consolidando un tramo continuo de 18.2 kilómetros desde el área de Patios y Talleres.
De acuerdo con información oficial, las pruebas de rodamiento realizadas hasta el momento han resultado satisfactorias, lo que confirma el correcto funcionamiento de la infraestructura construida en esta etapa del proyecto.
Este progreso representa un paso importante en el desarrollo de las Líneas 4 y 6 del Metro, obra impulsada por el Gobierno de Nuevo León y Metrorrey, que contempla una extensión total de 36 kilómetros.
Una vez concluido, el sistema será el monorriel más largo de América Latina y busca fortalecer la movilidad en la zona metropolitana de Monterrey mediante un nuevo esquema de transporte público.
Las autoridades estatales señalaron que la construcción se desarrolla bajo estándares internacionales de ingeniería, entre ellos las normas de la Asociación Americana de Oficiales de Carreteras Estatales y Transportes (AASHTO) y el código ACI 318 del Instituto Americano del Concreto, utilizados para garantizar la seguridad y durabilidad de este tipo de infraestructura.
Asimismo, indicaron que el proyecto cuenta con supervisión especializada y procesos de construcción de alta precisión, con el objetivo de asegurar la estabilidad estructural del sistema a largo plazo.
Con la consolidación de este tramo continuo de 18.2 kilómetros, la obra mantiene su avance hacia la conclusión de una de las principales apuestas de infraestructura de movilidad en la entidad.
